Neuer Super-Akku für VW noch in diesem Jahr

Ab Jahresende will der chinesische Batteriehersteller Gotion High-Tech seinen bereits im Vorjahr angekündigten Rekord-Akku in großen Stückzahlen produzieren. Von dieser Innovation wird besonders die Volkswagen AG profitieren.

Einer der wichtigsten Fortschritte des Volkswagen-Partners ist der Verzicht auf Kobalt bei seinen neuen Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LFP-Akkus). Gotion High-Tech plant bis Ende des Jahres die Produktion von LFP-Zellen mit einer Energiedichte von 230 Wh/kg (Kilowattstunden pro Kilogramm) in Serie. Energiedichte bezeichnet dabei die Verteilung der Energie pro kg Masse.

Dieser Wert ist von großem praktischem Interesse für die Hersteller von Elektroautos. Sie ist bei den verwendeten Energiespeichern entscheidend für die erzielbare Reichweite. Der von VW- Batteriepartner Gotion High-Tech genannte Wert ist eine Rekordmarke, von der andere Hersteller weit entfernt sind.

Neben der Leistungsstärke haben LFP-Akkus weitere Vorteile: Sie verfügen über eine lange Lebensdauer und sind erheblich weniger brandgefährdet, obwohl es laut Experten ohnehin ein Vorurteil ist, dass Elektroautos häufiger brennen als andere Fahrzeuge.

Gotion gehört zu den wichtigsten Akkuproduzenten in China. Größter Anteilseigner des Unternehmens ist die Volkswagen AG, die etwa 26 Prozent der Anteile hält. Nächste angekündigte Zielmarke des Batterieherstellers ist eine Energiedichte von 360 Wh/kg.